Gradientwind mit Thermikanteilen und eine von Windwellen überlagerte Dünung machten den zweiten Wettfahrttag in der Bucht von Palma de Mallorca zur seglerischen Herausforderung. Bis auf ein Rennen in der 49er-Klasse konnten alle geplanten Wettfahrten ausgesegelt werden.
Ihre bis dato besten Ergebnisse in dieser Regatta konnten die beiden 470er Teams Lutz/Beucke und Gerz/Bolduan mit jeweils zwei 5. Plätzen in der ersten Tageswettfahrt ersegeln. Basis hierfür waren Bilderbuchstarts, guter Bootsspeed und eine gelungene Großraumtaktik. Gerz/Bolduan konnten in der direkt im Anschluss gesegelten zweiten Wettfahrt mit einem 13. Platz auf den insgesamt 13. Rang in der Gesamtliste klettern. Trotz eines Befreiungsschlages auf die rechte Kreuzseite konnten Lutz/Beucke leider nicht mehr an die führende Gruppe anschließen. Mit einem 17 Platz im diesem Rennen werden sie jetzt als 20. in der Liste geführt.
Mit den drehenden Bedingungen nahe unter Land sind die 49er Segler Fricke/Huber heute nicht zurecht gekommen. Mit einem 14. und 16. Platz liegen sie auf Rang 25 und müssen am letzten Tag der Opening Round zeigen, daß sie sich für die Goldfleet in der Final Round qualifizieren können.
Auch RSX Windsurfer Max Oberberger konnte nicht an seine gestrigen Leistungen anknüpfen und ist nach Platz 23 und 27 gesamt auf Rang 44 zurückgefallen.
"Ich brauche noch einige Starts in dieser neuen Bootsklasse, um wirklich mit freiem Wind rauszukommen, aber mein Vorwindspeed ist sehr gut. Das freut mich am meisten!" so Laserneueinsteiger Patrick Follmann über seinen 53. und 30. Platz am heutigen Tage (Gesamt: 86.). Nach gründlicher Analyse den Tag abhaken und nach vorne schauen, das dürfte die Devise für Philipp Buhl nach diesem schwierigen Tag sein. Platz 38 in der ersten und dank einer vehementen Aufholjagd in der zweiten Wettfahrt (Platz 21) liegt er nun auf dem 28. Platz in der Gesamtliste.
Nach dem morgigen Wettfahrttag ist die Opening Round abgeschlossen und die Wettfahrten werden für zwei Tage aufgeteilt in Gold- und Silverfleet in die Final Round.
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